Drift Pisti

Yarış · 1 kişilik

Nasıl oynanır?

Liman rıhtımından buzul geçidine, çöl kanyonundan neon bulvarına sekiz pist seni bekliyor. Viraja el freniyle yan gir, kaymayı uzat ve çarpanı büyüt; her drift nitro deposunu doldurur. Üç turluk yarışlarda beş rakibi geç, ilk üçe girip yeni pistlerin kilidini aç. Kazandığın altınla garajda yeni arabalar al, motoru, lastiği ve nitroyu yükselt; zamana karşı kipte kendi hayaletinle yarışıp madalya topla.

1. 1Bir pist seç; garajda arabanı, boyanı ve zorluğu ayarla, sonra Yarış'a bas.
2. 2Gazla ve direksiyonu çevir. Virajda drift tuşunu basılı tut: arka kayar, drift puanı birikir.
3. 3Kayma uzadıkça çarpan büyür (×5'e kadar). Duvara çarparsan o driftin puanı kaçar.
4. 4Drift nitro deposunu doldurur; düzlükte nitroyu ateşle ve rakipleri geç.
5. 5Üç turu ilk üçte bitir: altın kazanırsın, sonraki pist açılır. Zamana karşı kipte madalya hedeflerini kovala.

Drift Pisti hakkında

Drift Pisti, kuşbakışı bir yarış oyunudur ama asıl ustalık hızda değil, virajda arabanın arkasını nasıl kaydırdığında saklıdır. El freniyle yan girdiğin her viraj puan biriktirir; kayma ne kadar uzun sürerse çarpan o kadar büyür ve beşe kadar çıkabilir. Bir duvara sürtünmek ise o anki driftin bütün puanını sıfırlar, yani her viraj küçük bir risk hesabıdır.

Garajda altı ayrı araba vardır; hepsi oyuna özgü adlar taşır ve küçük bir hatchback'ten ralli gövdesine, kas arabasından en güçlü süper arabaya kadar uzanır. Her arabanın motoru, lastiği ve nitrosu dört kademeye kadar yükseltilebilir; daha pahalı arabalarda yükseltme bedeli de artar. Kazandığın altının bir kısmı bitiriş sırandan, bir kısmı da yarış boyunca topladığın drift puanından gelir, bu yüzden arka sıralarda bitirsen bile güzel kaymalar boşa gitmez.

Kolay, normal ve zor seçenekleri rakiplerin temposunu ve kazanacağın ödülü birlikte değiştirir: zor seviyede yarış ödülü yüzde otuz beş artar, kolayda ise yüzde yirmi azalır. Zamana karşı kipte rakip yoktur; kendi en iyi turunun hayaletiyle yarışır, üç kademeli madalya hedeflerini kovalarsın. Aracı yönetmeyi seven, kısa yarışlarda kendini geliştirmek isteyen herkese uygundur.

Strateji ve ipuçları

• Drift tuşuna virajın ortasında değil girişinde bas; arka erken kaymaya başlarsa çıkışta direksiyonu düzeltmek için daha çok vaktin olur.
• Çarpanı büyütmek için kaymayı iki viraj boyunca sürdürmeyi dene; art arda gelen kıvrımlarda driftten çıkmadan yön değiştirmek en çok puanı getirir.
• Duvara yaklaşıyorsan driftı kendin bitir; kaybedeceğin birkaç puan, çarpıp o driftin tamamını kaybetmekten iyidir.
• Nitroyu virajda değil, uzun düzlüklerin başında ateşle; viraj içinde kullanılan nitro arabayı dışa savurur ve rakiplere fırsat verir.
• İlk yükseltme parasını lastiğe harcamak çoğu zaman en verimli seçimdir; daha iyi tutunma hem driftten çıkışı hem de çarpmadan kaçmayı kolaylaştırır.
• Yeni bir pisti ilk kez zamana karşı kipte dene; rakip baskısı olmadan virajların yerini ezberlersin, sonra yarışta ilk üçe girmek kolaylaşır.
• Takılır ya da ters dönersen vakit kaybetme; piste geri dönme tuşu arabayı yola bırakır ve yarışa hemen devam edersin.

Sık sorulanlar

Yeni pistler nasıl açılır?

Bir pistte üç turluk yarışı ilk üç içinde bitirdiğinde sıradaki pistin kilidi açılır. Toplam sekiz pist vardır.

Altın neye yarar?

Garajda yeni araba almak ve motor, lastik, nitro yükseltmelerini yapmak için kullanılır. Oyunun içindeki bir puan birimidir, gerçek parayla ilgisi yoktur.

Arabalarım ve rekorlarım saklanıyor mu?

Evet; garajın, seçili boyan, pist sıraların, en iyi tur sürelerin ve madalyaların tarayıcının yerel deposunda tutulur.

Telefonda nasıl sürülür?

Dokunmatik ekranda gaz kendiliğinden basılıdır. Soldaki oklarla dönersin; sağdaki düğmelerle drift yapar, nitro ateşler ya da fren yaparsın.